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责任编辑：张义凌作者：唐金燕、张靖超1月8日，神州优车（838006.OC）联合宝沃汽车在北京发布全新战略，宣布推出神州宝沃汽车新零售平台，曾任全球最大整车解决方案提供商麦格纳亚太区总裁的Bruno Lambert（布鲁诺 兰伯特），以宝沃汽车全球总裁身份首次亮相。

“北京不太适合年轻人，可能更适合有一定基础的人进来吧。”刚刚提出辞职，即将离开北京的徐良对《华夏时报》记者如是说。裁员，降薪和涨租徐良离开北京的理由十分充分。他2017年7月来到北京，在一家专做旅游行业的咨询公司工作了一年半的时间。薪资虽然不高，但也在合理区间内，公司前景和行业地位都不错。然而对他来说困难的是，到手6000多元的工资，并不能负担在北京生活的高成本。每月仅房租水电就要2600元左右，日常生活消费已经捉襟见肘，想要存下一点钱更是难上加难。

这些工具使得微商不再是简单粗暴的朋友圈刷屏，而是有手机就能开微商城，同样还能做到社交化分享、更好的展示商品和与客户的交流等等，功能无限接近淘宝APP。有赞于2013年上线，当时被微商引以为“神器”，且在成立之初，CEO白鸦曾承诺不收取任何费用，大量处在淘宝第二梯队的皇冠店也纷至沓来。短短三年时间，通过有赞开店的商家就高达1，000万家，按照当时10亿中国网民计算，平均每百人就有一人是微商。在微商的店铺里，细心的朋友常常能够看到“有赞提供技术支持”这一行小字，有赞那时候就是那个免费送铲子的人。

校对 吴兴发责任编辑：张玉财经早讯：巴克莱和彭博编制的一项指数显示，2019年上半年，美国国债的总回报率为5.18%，为三年来的最高上半年水平。随着美中看似重回轨道，分析人士表示，对美联储在7月30-31日召开的下次政策会议上大举降息50个基点的预期下降，不过交易员们仍预计将小幅降息25个基点。

《21世纪》：所以你认为在包括中国在内的新兴市场投资必须要在不确定性中寻找确定性？Emily Whiting：是的，贸易问题关注度之所以如此高，是因为充满不确定性，没有人知道接下来会发生什么，种种猜测让人担忧。但你会发现，全球投资者都希望资产类别有所回升，所以他们很乐意回购。我的观点一直是，对投资者来说，这个长期的故事不会改变。

陆正耀在六七年以前有一台奔驰，有一天发动机出现杂音，他的司机到4S店去修，对方说发动机坏了，要价4万元，陆正耀让公司负责采购的副总裁找了另外一家奔驰4S店，打开盖子，最后花了400块钱。“4S店体系你前端压得太狠，后端挣不到钱，人的本性会想尽一切办法挣钱。由于现在这种保修体系，不去4S店修车又不行，现有的这种汽车整个流通领域里面，不管是买的体验，还是修的体验，还是服务的体验，完全不符合互联网趋势下新一代客户电商购物的消费习惯。”陆正耀说道。