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知名科技达人MarquesBrownlee支持上述说法，他表示自己也以为屏幕保护膜可以取下来，就从两块屏幕的中轴线开始撕扯，结果屏幕马上“嗡嗡作响并且彻底黑掉了”。他因此警告其他消费者，这块薄膜并不是传统意义上的屏幕保护膜。但不只是屏幕，The Verge的记者Dieter Bohn发现，他们的测评机中轴线的下部铰链出现了一个“小突起”，一开始触摸时可以感觉到很坚硬，甚至小幅地扭曲了屏幕。最终，这处突起令屏幕损坏，打开手机后可以看到围绕着突起点，右侧显示器周围出现了白线。Bohn表示自己只是正常使用，不知道这个突起是哪里来的。

责任编辑：张申财联社 （上海，研究员 张爽）讯，科创板即将于下周7月22日正式开板，在各项准备工作有序推进的同时，机构的各类科创产品也相继亮相。券商及券商资管在包括集合、公募在内的科创板相关权益投资产品上，可谓筹备完善。自实行科创板及注册制以来，券商作为科创板的受益者，推出了一系列产品聚焦科创板的相关业务机会。以中信证券和招商证券推出的科创系列集合资产管理计划，打响了券商科创资管产品的第一枪，也通过旗下基金参与科创板投资机会，这两种途径也是券商目前主要的方式。此外，有的券商表示会作为基石投资者身份参与科创板等。

诞生背景：瞄准纳斯达克，亟待制度创新谈到中国没有具有很高成长性的上市公司这个话题，答案当然是否定的。在过去的二十多年里，中国互联网大潮孕育了以BAT为代表的一批优秀科技企业，但是由于制度原因，这些互联网公司都在海外上市，也都通过公司的高速成长为海外投资者带来丰厚回报。

净利率是衡量企业盈利能力的重要指标，下图是通过计算已经披露了中报业绩的多家航司净利率后作出的排名。可以看出，东航系子公司整体盈利能力靠前，中联航、东航武汉、上航、东航江苏、东航云南排名全部在前12位，排名第一的中联航的净利率更是高达16.5%。

责任编辑：张岩德国汽车工业联合会（VDA）2日宣布，德国汽车行业将在2022年前投入逾400亿欧元用于加快电动汽车研发，另将投入180亿欧元用于数字化和联网及自动驾驶汽车研发。德国汽车工业联合会是代表德国汽车行业超过600家企业利益的行业组织。德媒援引该协会主席伯恩哈德·马特斯当天的表态指出，德国汽车行业将以积极进取的姿态展开转型。伯恩哈德·马特斯表示，预计到2022年时，德国汽车企业面市的电动汽车型号将达到100个左右，为目前数量的三倍之多。

责任编辑：张义凌最近以来，高超音速武器概念算是比较热门的一个，所有人都在说高超音速武器，许多国家也都在研制高超音速武器。说简单点，高超音速导弹就是利用高超音速飞行原理加以武器化的导弹，高超音速也叫极音速，原意是指速度超音速还搞出许多的一种速度状态（一般指五倍音速以上）。人类最早定义的高超音速武器就是那种天基动能武器，是二战时期一个德国科学家提出来的（二战时候的德国也是出了许多奇形八怪的武器，有些武器即使现在人类的水平也研制不出来，不知道这些德国科学家是怎么想出来的）。这么多年来，世界各主要国家都在秘密研制高超音速武器，大家也都心知肚明，直到2010年后，该领域又重新成为国际军事界的热议话题。一般来说，高超音速武器主要分为高超音速滑翔飞行器和高超音速巡航导弹两种。