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对自由市场的追求，让美国在形成全球大市场、国际大分工的历史进程中脱颖而出；对公平竞争的坚持，向来是美国引以为傲的价值坐标。但时至今日，美国的一些政客似乎早已忘记了自己的来路，或者明明知道何为世界经济发展的正途，却为一己之私利不顾一切要挡住别人的路。市场这只“看不见的手”，正在被华盛顿那双“霸道的手”束缚。
一位瓜子二手车销售人员告诉《商学院》记者，“瓜子二手车平台上确实存在一些二手车商。他们从车主那里收购车辆，以个人名义挂在平台上售卖并赚取中间价。虽然平台会对车主信息进行核实，不过，目前的甄别能力和权限仍没有办法进行有效的筛查。”
两大问题待定：保壳进度与利益均衡*ST盐湖未来面临两大问题需要解决，第一如何尽快使2019年末的财报实现保壳；第二债转股方案如何找到多方利益均衡点。第一个问题，从目前策略趋势看，*ST盐湖可能分两步走完成保壳任务，即先重整再债转股。采取先重整方式，市场经验是否有成功的案例呢？
责任编辑：谢海平瑞典首相斯特凡·勒文（Stefan Lofven）周四表示，大选后，瑞典政界寻求达成协议以打破议会僵局的气氛正在改善，但目前议会并没有就政治分歧进行相关具体的谈判。但是勒文也表示，打破僵局有很多潜在的选择。“这些都是基于我们正在结束集团政治，以及各个政党开始合作的事实，”他说，“党内的领导人似乎更有进行谈判的意愿。”
尽管目前瓜子二手车和人人车没有相关数据，但从三方广告露出、明星代言近身肉搏的势头初步判断，瓜子二手车的营销费用也高达数亿元甚至数十亿元。比如今年世界杯期间，瓜子二手车就与央视签约成为其2018年世界杯转播合作伙伴。因为只有通过大量的广告露出，才能让二手车品牌变得家喻户晓。
在考验电商核心能力的物流问题上，考拉曾多次收到用户投诉订单到货时间长、常常取消、退款慢等问题。为了解决这些问题，考拉在去年双11时强调，截止到2018年，考拉已在欧洲、北美、日韩等地建立了十余个海外仓，并与法国乔达、德铁信可、中外运、航运物流巨头马士基等国际的物流企业密切合作，以力保双11大促期间国际物流货运能力的正常。
